Nordia 58 Alüminyum Yelkenli

Nordia 58, VAN DAM NORDIA JACHTEN tarafından üretilmiş olup, lüks okyanus geçiş yatlarının ünlü tasarımcı ve üreticilerindendir.

Hollanda yapımı mavi gövdesi ile herhangi bir okyanusta seyahat etmeye hazır olan Nordia 58 Alüminyum yelkenli, şimdi yeni sahibini bekliyor.

Özellikler

• Alüminyum Gövde, Yüksek Kaliteli Deniz Suyu Dayanıklı Alüminyum
• Alaşımı AIMg4Mn (5083) kaynak işleri X RAYED, Sınıflandırma Dernekleri kurallarına göre
• Ce Sınıfı No 0164, Sınırsız Okyanus Yolculukları için A Kategorisi
• 8 mm kalınlığında gövde & 5 mm kalınlığında üst yapı
• Gövde No 1069 & tasarımcı Robert W. Van Dam
• Hollanda'da 1997 yılında inşa edilmiştir
• Kelepçe Balast 9000 kg KURŞUN
• Toplam Uzunluk: 17.70 m
• Su Hattı Uzunluğu: 15.25 m
• Genişlik: 4.75 m
• Derinlik: 2.35 m
• Ağırlık: 28000 kg

Konaklama

• Tüm iç mekan klima ile donatılmış – Ana kabin ve salon için 2 ünite, ayrıca Webasto dizel ısıtıcı ile ısıtma
• 2 önde kabin, her ikisi de 2 tek kişilik yataklı, paylaşılan önde baş mesafesi
• Arka tarafta, özel tuvalet ve duş bulunan ana kabin
• Ana kabin, gövdenin sol tarafında çift kişilik yatak (orta değil)
• Salonda yemek masası etrafında U şeklinde oturma grubu
• Geçitte yer alan mutfak

Mutfak

• Basınçlı sıcak ve soğuk su
• Manuel deniz suyu musluğu
• 3 gözlü gazlı ocak ve fırın
• Mikrodalga fırın
• Büyük buzdolabı
• Çift lavabo

Güverte ve Güvenlik & Çeşitli:

• Fortress Alaşım çapa, özel 20 m ekstra ağır zincir ve 100 m halat
• Çekilebilir bot askıları, Lewmar kaldırma vinçleri
• Tik güverte, Eylül 2020'de yeni dolgu
• Yedek çapa olarak 52 kg Bügel çapa ve zincir
• 3 m Joker bot, GRP zemin RIB
• Bumba'dan arka staylere kadar tam güneş tente
• Ultra paslanmaz çelik 60 kg ana çapa
• 115 m kromax duplex özel çapa
• Çeşitli halatlar, bağlama ipleri
• Sert Üst ek kapak
• Paslanmaz çelik ULTRA
• Hortumlar, güverte kancaları
• Tik Güverte masası
• Honda dıştan takma motor
• Can yelekleri
• Hayat botu

Makine ve Motor:

• Hidrolik Lewmar Dikey vinç, motor gücü ile çalıştırılan hidrolik güç ünitesi
• Hidrolik Baş Thruster, motor gücü ile çalışan güç ünitesi / 3 kanatlı bronz
• Kapatılmış yağ contası sistemi, kıç tüpü sızdırmazlık ve koruma (damlamasız)
• Perkins 135 HP model M135 – 2020 Ağustos, 3300 saat
• Sea Recovery Aqua Compact 100 litre / saat
• Onan 13.5 Kw dizel jeneratör MDKAL
• 3 kanatlı sabit pervane
• Pervane

Navigasyon

• Raymarine E120 Harita-Plotter ve radar ekranı
• Elektronik Gövde Kurulum kontrol ünitesi
• Autohelm Derinlik & Hız & NavData
• Autohelm rüzgar hızı ve yönü
• Sailor Compact VHF Radyo SSB
• Autohelm ST7000 otomatik pilot
• Samsung tekrar ekranı
• Pil Durum İzleme
• Autohelm çoklu ekran
• Furuno Navtex NX 500
• VHF DS alıcı
• Sony CD oynatıcı
• Furuno D Fax
• MK 10 GPS
• B&G VHF

Yelken Donanımı

• Ana Yelken 67 m² & Genoa (Yankee) 96 m² & Staysail 28 m² & Hafif hava Genoa 126 m²
• Baş Yelkenler, Reckmann RF90 profili R40 tarafından tamamen hidrolik olarak sarılır
• 2014'ten beri tüm yelkenler, çok iyi durumda – Ağustos 2020
• Kokpit'te 6 adet Lewmar Hidrolik kendinden sarılan vinçler
• HallSpars alüminyum beyaz boyalı direk ve boom
• GENOA & STAYSAIL & MAINSAIL 2014'ten UK sail tarafından
• Sabit donanım ve 12 mm Dyform
• Hidrolik arka stay gerginliği HOLMATR
• 1 adet Spinnaker için Andersen direk üzerinde
• Orijinal HOOD, toplam 4 yelken mevcut
• Sloop rig, 3 hidrolik baş yelken ile
• Forestay ve iç stay ROD-30
• Direk içine (hidrolik)
• 2 adet Lewmar 44 CST direk üzerinde
• 2 Spinnaker direği
• Spinnaker

Baş sancak kamarasının alt yatağı, rüzgar hızı ve derinliğini, yani kaptan kontrolünü gösteren bir gösterge görevi görüyordu.

Tank

• Yakıt Tankı: 1500 litre
• Taze Su Tankı: 1300 litre
• Pis su tankı: 300 + 100

Geminin önceki bayrağı Hollanda Bayrağı olduğundan KDV kontrolü yapılacaktır. Türk Bayrağı.

Suda, İzmir Yakınlarında | Türkiye Fiyatı 600.000 Euro'ya Düştü (Mayıs 2023)